پیشبینی طراحی شهرهای آینده
تاریخ انتشار: ۴ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۴۷۵۱۸
بسیاری از کارشناسان پیشبینی کردهاند که اولویت بخشیدن به مردم نسبت به خودروها، حملونقل پایدار، بهرهگیری از رویکردهای هوشمند، احداث زیرساختهای سبز و توسعه زیرساختهای تابآور در مقابل تغییرات اقلیمی آینده طراحی شهرهای سراسر جهان را از آن خود خواهد کرد.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، معماران از زمان پیدایش شهرها تاکنون تلاش کردهاند فضاهای عمومی و سازهها را مطابق با نیازهای مردم طراحی کنند و به همین دلیل، طراحی شهرها همواره در حال تغییر بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
امروزه عبور و مرور خودروها و انتشار کربن ناشی از آنها به عنوان یکی از مهمترین عوامل مؤثر بر تشدید روزافزون تغییرات اقلیمی و آلودگی هوا شناخته شده و همین امر، مدیران سراسر دنیا را به تأمل برای رفع چالشهای بهوجود آمده در این راستا سوق داده است. برنامهریزان شهری در تلاش هستند شهرها را متفاوت با گذشته و با توجه بیشتر بر مردم (و نه خودروها) طراحی کنند و به همین دلیل پیشبینی شده است که شهرهای جهان در آینده بسیار متفاوت با امروز طراحی شود. در ادامه به معرفی مهمترین تغییراتی اشاره میکنیم که طراحی شهرهای سراسر دنیا را در آینده از آن خود خواهد کرد و به زندگی پایدارتر و باکیفیتتر برای نسلهای بعد منجر خواهد شد.
طراحی شهرهای مردممحوربرنامهریزان در تلاش هستند تردد وسایل نقلیه موتوری را در شهرها به حداقل برسانند و مناطقی مردممحور به وجود بیاورند. در این راستا، بسیاری از خیابانها به روی خودروها بسته و در عوض، پیادهراههای متعدد در شهرها توسعه داده شده است. بدیهی است که کاهش عبور و مرور وسایل نقلیه موتوری میتواند از جنبههای مختلف کیفیت زندگی شهری را تحت تأثیر قرار دهد که از مهمترین آنها میتوان به کاهش انتشار گازهای آلاینده، به حداقل رسیدن اثرات جزایر گرمایی و آلودگی هوا، گرایش بیشتر مردم به اتخاذ تردد سبز و به دنبال آن، بهبود سلامت جسمی و روحی و حتی رونق اقتصادی، به واسطه افزایش امکان بازدید از مراکز تجاری اشاره کرد.
بارسلونا در اسپانیا یکی از موفقترین شهرهای جهان در توسعه مناطق مردممحور بهشمار میرود که مدیران آن توانستهاند از طریق طراحی مناطق خودکفا، تردد خودروهای موتوری را در سراسر شهر به حداقل برسانند و در عوض، مردم را به انجام امور روزمره خود از طریق پیادهروی، دوچرخهسواری یا استفاده از وسایل نقلیه موتوری سوق دهند. به دنبال این اقدام، حس مالکیت مردم نسبت به فضاهای شهری افزایش یافته و همین امر آنها را نیز به اتخاذ سبک زندگی سالمتر سوق داده و از این طریق، پایداری شهر بهبود قابلتوجهی را تجربه کرده است.
حملونقل پایداراتخاذ تردد سبز طی دوران کرونا به یکی از مهمترین اولویتهای شهرنشینان با هدف رعایت فاصله اجتماعی از سایرین به منظور جلوگیری از آلوده شدن به بیماری کووید -۱۹ تبدیل شد، اما اثرات مثبت آن بر کیفیت هوا و حتی زندگی مردم به حدی زیاد بود که مدیران اغلب شهرهای جهان عزم خود را جزم کردهاند حملونقل پایدار را در رأس اهداف طراحی شهری خود قرار دهند. تلاش برای جایگزینی وسایل نقلیه موتوری با خودروهای الکتریکی یکی از مهمترین اقداماتی بوده که در این زمینه اجرا شده و همین امر، زیرساختهای شهری را نیز به منظور تسهیل تردد این وسایل نقلیه سبز و همچنین نصب ایستگاههای شارژ آنها متحول کرده است. البته حملونقل پایدار در شهرهای سراسر جهان تنها به ورود خودروهای الکتریکی به آنها محدود نمیشود، بلکه مدیران در تلاش هستند در این راستا تدابیر دیگری نیز نظیر توسعه مناطق بدون خودروها، تشویق مردم به عبور و مرور از طریق وسایل نقلیه عمومی و توسعه مسیرهای دوچرخهسواری و پیادهروی اجرا کنند.
مدیران اسلو، پایتخت نروژ، ادعا کردهاند که در آینده بسیار نزدیک شهر را به مناطق کاملاً بدون خودرو تبدیل خواهند کرد، ضمن اینکه در نظر دارند از طریق توسعه زیرساختهای مناسب، مردم را به تردد از طریق پیادهروی و دوچرخهسواری سوق دهند.
طبق پیشبینی مرکز اطلاعات خودروی فنلاند نیز خودروهای تمامالکتریکی تا سال ۲۰۲۵، به میزان ۴۲ درصد و پنج سال بعد تقریباً ۷۰ درصد از خودروهای سواری ثبتنام اول این کشور را به خود اختصاص خواهند داد. پیشبینی میشود تا سال ۲۰۴۰، بیش از ۱.۵ میلیون خودروی تمام الکتریکی در جادههای فنلاند وجود داشته باشد.
بهرهگیری از رویکردهای هوشمند در توسعه شهرهارویکردهای هوشمند سنگاپور تصویری از طراحی شهرهای آینده را با استفاده از تکنولوژی به تصویر میکشد که بر اساس پیشبینی بسیاری از محققان ایجاد مناطقی پوشیده در سنسورهای دیجیتالی را به دنبال خواهد داشت. سنسورهای هوشمند در آینده مدیریت پارکینگها، مصرف انرژی، کارآمدی شهری و حتی مدیریت جمعآوری و بازیافت پسماندهای شهری را به دنبال خواهد داشت و از این طریق به بهبود کیفیت زندگی مردم و پایداری شهرها کمک زیادی خواهد کرد. توسعه سیستمهای حملونقل هوشمند از طریق استفاده از سنسورهای دیجیتالی برای مدیریت ترافیک و بهینهسازی عملکرد حملونقل از دیگر مزایای بهرهگیری از رویکردهای هوشمند در آینده خواهد بود که بهبود تردد و کاهش تراکم ترافیکی را به دنبال خواهد داشت.
شهرداریهای سئول و نیویورک به منظور تحقق هوشمندسازی شهر، پروژههای روشنایی شهری LED، سیستمهای تشخیص نشت آب، سطلهای زباله هوشمند، توسعه اینترنت پرسرعت رایگان و حمایت از انکوباتورها و شتابدهندههای فناوری را در پیش گرفتهاند و تاکنون توانستهاند، عنوان شهرهای برتر هوشمند جهان را از آن خود کنند.
توسعه زیرساختهای سبز و تابآور در مقابل تغییرات اقلیمی و آلودگی هوابدیهی است که توسعه زیرساختهای سبز میتواند به افزایش تابآوری شهرها در مقابل بحرانهای حاکم بر زندگی بشر، تغییرات اقلیمی و آلودگی هوا منجر شود و رفاه شهروندان را نیز ارتقا ببخشد. ایجاد پشتبامهای سبز، باغهای عمودی و افزایش پوششهای گیاهی به روشهای مختلف در سازهها مهمترین اقدامی است که بهتازگی مردم و مدیران سراسر دنیا برای مبارزه با اثرات جزایر گرمایی به آن روی آوردهاند و از این طریق توانستهاند چشماندازهای کلی شهرها را نیز متحول کنند.
باغ عمودی میلان در ایتالیا، یکی از مهمترین پروژههای شهری جهان بهشمار میرود که در راستای سبزسازی مناطق و افزایش تابآوری محیط در مقابل تغییرات اقلیمی توسعه یافته و به عنوان الگویی برای مدیران سراسر دنیا به منظور طراحی سازههای سبز با هدف به حداقل رساندن اثرات جزایر گرمایی در شهرها عمل کرده است. این پروژه متشکل از دو آسمانخراش است که سراسر در پوششهای گیاهی محصور شده و از زمان احداث خود در کاهش انتشار گازهای گلخانهای محیط نقش مهمی ایفا کرده است.
کد خبر 682720منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان طراحی شهرها در آینده آینده طراحی شهری شهر هوشمند حمل و نقل عمومي حمل و نقل حمل و نقل شهري تردد سبز مناطق خودکفا تغييرات اقليمي آلودگی هوا سنگاپور بارسلونا اسلو اخبار جالب هوشمند سازي شهرها میلان بام سبز بام باغ باغ عمودی خواندنی ها اخبار خواندنی ها اخبار شهری برترین ها برترین های جهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق وسایل نقلیه موتوری توسعه زیرساخت رویکردهای هوشمند حمل ونقل پایدار یکی از مهم ترین تغییرات اقلیمی طراحی شهرهای آلودگی هوا طراحی شهرها سراسر دنیا آن خود پیش بینی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۴۷۵۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۷۶ پروژه عمران شهری طی ۲ سال گذشته در استان زنجان اجرا شد
به گزارش خبرنگار مهر، سعید خلجی چهارشنبه در جلسه علنی شورای شهر زنجان، با بیان اینکه طی ۲ سال گذشته ۱۷۶ پروژه عمرانی بزرگ در شهرها اجرا شد که اعتبار در نظر گرفته شده برای آنها سه هزار میلیارد تومان بوده است، گفت: استفاده از ۴۵۴ هزار تن آسفالت در معابر شهری شهرهای استان زنجان، نشان از عزم جدی در این حوزه است و قطعاً کام مردم را شیرین خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در گذشته با وجود نیاز مبرم ناوگان حملونقل شهری هیچگونه اقدامی مؤثر در این حوزه انجام نشده بود، افزود: با تلاشهای انجام شده و اعتبارات در نظر گرفته شده شاهد این هستیم که تعداد قابل توجهی اتوبوس، مینیبوس و ون در سطح شهرها وارد ناوگان شده و در حال خدماترسانی به شهروندان است.
خلجی ادامه داد: در بخش خرید ماشینآلات سنگین نیز در سطح استان ۳۴ دستگاه ماشینآلات سنگین خریداری و در اختیار شهرداریها قرار گرفته است.
مدیرکل امور شهری و امور شوراهای استانداری زنجان با بیان اینکه افزایش بودجه شهرداریها در راستای تداوم نگاه توسعهای به شهرها است، گفت: با آغاز فعالیت دولت سیزدهم بودجه شهرداری زنجان ۳.۵ برابر شده است که رقم بسیار قابل توجهی است و با تزریق آن به طرحها افزایش خدمات عمومی به مردم را شاهد هستیم.
خلجی افزود: با بررسی بودجه شهرداری استان، مشاهده میشود که بیش از ۶۰ درصد بودجه به بخش عمرانی اختصاص یافته است در حالیکه در قانون این عدد ۴۰ درصد است که مقایسه این دو عدد نشان میدهد که در شهرداری نگاه به عمران شهری بسیار جدی بوده و سعی شده است با کاهش سایر هزینهها پروژههای مورد نیاز در شهرها به مرحله اجرا درآید.
وی ادامه داد: از ابتدای روی کار آمدن دولت سیزدهم، تلاش شد نگاهها در این حوزه به مسائل شهری منطبق بر واقعیت و کمک برای رفع نواقص باشد و همه تلاشها در این راستا انجام شده است.
مدیرکل امور شهری و امور شوراهای استانداری زنجان در ادامه با اشاره به احداث ۹۴ هزار مترمربع فضای سبز در سطح شهرهای استان، گفت: در این راستا اقدام به جداسازی آب خام و آب شهری برای آبیاری فضای سبز نیز انجام شده که بخش عمدهای از کار در این حوزه انجام شده است.
خلجی با اشاره عملکرد شورای شهر زنجان، افزود: فعالیت شوراهای اسلامی در شهرها بهعنوان پارلمان شهری نشان از بلوغ سیاسی و توجه به نظرات مردم در همه حوزهها بهویژه مدیریت شهری است.
کد خبر 6094383